石清仁:观致是中国第一个独立国际品牌

蛰伏4年之久,观致“千呼万唤始出来”。

11月28日,由奇瑞汽车有限公司与以色列集团按照50:50投资成立的独立合资汽车企业——观致汽车,在上海成立,并发布全新品牌“观致”及其LOGO。

在发布会现场,观致董事长兼总经理郭谦公布了近期规划。观致将首推中级车,首款车将于2013年面市。

在观致汽车副董事长石清仁看来,观致不同于目前已经存在的合资汽车企业,而是中国第一个独立的国际汽车品牌。公司的两个股东奇瑞来自汽车行业,而以色列集团则是汽车行业外的投资者,这样双方就避免了利益的冲突。同时观致拥有来自全球,富有经验的专家团队以及众多国际供应商和合作伙伴。

脱离奇瑞的怀抱

根据发布会上发布的信息,奇瑞汽车和以色列集团以对等股比出资的形式组建观致汽车,但是奇瑞汽车不会以技术转让或者技术入股等形式出资,观致汽车前期的生产技术将来自于全球整合。“这也正体现了观致汽车运营的完全独立性。跟通常的中外合资企业不同的是,观致汽车将拥有自己的技术和知识产权。”石清仁在采访中说到。

业界常把观致和奇瑞的关系等同于丰田和雷克萨斯,但事实上雷克萨斯虽属于丰田的高端品牌,但却并未实现真正的独立运营。雷克萨斯的技术和部件很多都来自于丰田,可以说是在丰田的基础上进行创造。据石清仁介绍,观致汽车并非基于奇瑞的车型改造或者升级,而是完全独立研发制造。石清仁告诉:“从长远来说,奇瑞将来可能共享观致汽车目前所开发的平台或者部件。”

目标出口

目前在中国,合资车企可以生产出高质量的汽车,但却并不乐意出口,因为他们的外方伙伴在全球其它地方已经具备足够的产能并占据了市场,所以他们的重点是中国市场无疑。而目前自主品牌想出口,却远远达不到国际的质量要求。在这一点上,石清仁很有信心:“观致正在研发的新车,是基于西方的高标准,我们的产品拥有国际上最先进的安全车身,以及独特的造型,并且很好的把人机互动界面融入进来,相信在出口过程中会更具有市场竞争力。

观致计划在2013年先期进入西欧市场,随后着力向欧洲市场全面发展。