ADAS厂商“智驾科技Maxieye”获数千万Pre-A轮融资

国内ADAS厂商“智驾科技Maxieye”(以下简称Maxieye)宣布获得数千万元Pre-A轮融资,理成资产和壹号资本联合领投,君子兰跟投,此轮融资将主要用于技术研发,团队预计在今年年底推出高速公路L3级别的自动辅助驾驶系统。

智驾科技Maxieye是一家从事汽车高级辅助驾驶ADAS产品与自动驾驶系统开发的科技公司,核心ADAS产品有:车道偏离报警LDW、车道保持LKA、前车碰撞预警FCW、行人碰撞预警PCW、自主紧急制动AEB、智能远近光切换IHBC,自适应大灯系统ADB等。目前,Maxieye已经完成了第一台自动驾驶汽车的系统开发和测试。

其创始人兼 CEO为 周圣砚,曾留学 MIT(麻省理工学院)主攻计算机视觉和机器学习,师从导师 Karl lagnemma(新加坡无人驾驶出租车方案提供方 nu Tonomy 公司创始人,和 Mobileye 创始人 Amnon Shashua 曾处于同一实验室),因此掌握了 ADAS  从算法到产品的研发技术。

据亿欧了解,目前,MaxiEye 的前装业务主要有两大块:一是和国内主机厂共同开发项目,帮助实现 ADAS 或者自动驾驶功能。二是与 Tier1 合作,让量产车搭载 MaxiEye 的单目 ADAS 功能,目前已确定两个车型项目,为其配备 LDW、FCW 功能,其中,AEB 为保留功能,还在路试阶段,新车预计于 2018 年上市。

在后装方面,Maxieye采用B2B模式,将产品售卖给商用车大客户、以及4S店(作为售后精品卖给准前装客户),Maxieye为其提供完整成品(包括摄像头+电路板+结构支架),同时由于后装ADAS需要较多装配、标定等工作,对此Maxieye从标定板和标定流程上进行了创新,将这一流程总时长缩短至15分钟,提高B端客户适配车型效率。

在产品打造上,其主要提供两款产品,一种是为高附加值,客户小批量定制软硬件提供方案,一种是用于和Mobileye前装产品竞争,价格可做到Mobileye的60%-70%。

理成资产,隶属于上海理成资产管理有限公司,成立于2007年5月,负责中国对冲基金业务管理,目前管理资产10亿人民币。其专注于证券投资及财务顾问业务,并致力于将投资领域延伸到私人股权投资、IPO前投资、有锁定期限的流通股权战略性投资、金融衍生品的组合投资。此前投资过陆特能源、精进电动等。

壹号资本,成立于2016年2月,由潮汕青年实业领袖发起的私募股权投资机构,壹号资本投资过e保养、智优行车、常锋无人机等领域。